派克parker柱塞泵
- 型 號(hào)：PV046R1K1T1NUDM
- 價(jià) 格：￥27100
派克parker柱塞泵公司主營(yíng)品牌液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛(ài)爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快，有需要隨時(shí)聯(lián)系
派克parker柱塞泵
柱塞泵的維護(hù):
斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時(shí)，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán)，另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。
柱塞泵的安裝:
軸向柱塞泵的基本形式均為法蘭安裝式，若采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，則需要制造一個(gè)"安裝體"，如圖1-8所示，采用這種連接方法可消除驅(qū)動(dòng)機(jī)軸與柱塞泵軸的兩個(gè)軸的同軸度誤差，小端法蘭與柱塞泵法蘭連接，大法蘭則與Y系列B5或B35電動(dòng)機(jī)前法蘭連接，兩軸之間應(yīng)留有3mm間隙，可用彈性聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、齒輪聯(lián)軸器連接。
軸向柱塞泵可以?xún)蓚€(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。軸向柱塞泵的輸人軸和輸出軸不能承受來(lái)自各方向的外力，因此在裝配聯(lián)軸器時(shí)的配合不可過(guò)緊，不許用鐵錘敲打聯(lián)軸器。軸向柱塞泵與聯(lián)軸器的
配合關(guān)系，應(yīng)為二級(jí)間隙配合。在聯(lián)軸器鍵槽對(duì)面，按軸孔不同的直徑，鉆、攻一個(gè)M6-M10mm仿邊的螺紋孔，用螺釘頂死防止聯(lián)軸器竄動(dòng)。
①如采用軸套剛性連接時(shí)，原動(dòng)機(jī)軸與泵軸伸、兩軸中心線的同軸度誤差應(yīng)控制在0.05mm之內(nèi)。若以彈性聯(lián)軸器連接時(shí)，同軸度誤差為0.1mm左右。兩個(gè)軸的角度誤差控制在0.5°以?xún)?nèi)。
?、谳S向柱塞泵不許用V帶或鏈輪直接傳動(dòng)，必要時(shí)，要采取間接形式，柱塞泵的軸伸仍用聯(lián)軸器與輸人軸的聯(lián)軸器連接。
?、圯S向柱塞泵的旋轉(zhuǎn)方向，無(wú)特殊要求時(shí)，制造廠出廠的泵都按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)。
?、茌S向柱塞泵的安裝位置應(yīng)注意，在泵的后面應(yīng)留出一定的空間，便于拆卸檢修。
?、葺S向柱塞泵的自吸能力較差，安裝泵時(shí)盡力靠近油箱，應(yīng)在油面以下，使液壓油可以自行灌進(jìn)泵內(nèi)，對(duì)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)十分有益。如果限于條件，液壓泵必須安裝于油箱上邊時(shí)，其吸油高度不得大于油位500mm。
?、拗玫奈涂?，要安設(shè)線隙式濾油器，過(guò)濾精度應(yīng)為30~50μm；在系統(tǒng)的回油管路要安裝過(guò)濾精度為10~20μm的回油濾油器。
徑向柱塞泵的結(jié)構(gòu)一般為偏心軸式或凸輪式兩種，分為3個(gè)柱塞或6個(gè)柱塞的，這種泵為閥式配流，抗污染能力較強(qiáng)，并有一定的自吸能力。這類(lèi)泵的工作壓力稍高于軸向柱塞泵，而流量比較小，是由其結(jié)構(gòu)所決定的。徑向柱塞泵的整體結(jié)構(gòu)好，在安裝方面比軸向柱塞泵的安裝規(guī)范要簡(jiǎn)單許多。
派克parker柱塞泵
PV046R1D1T1NFWS
PV046R1D3T1NFFC
PV046R1K1A1NFPV
PV046L1K1A1NFHS
PV046R1K1T1NFDS
PV046R1K1B1NFDS
PV046R1D1T1NHCC
PV063R1K1A1VFPR
PV063R1K1C1NFWS
PV063R2K1T1N001
PV063R9L1T1NFWS
PV063R1K1A1NFHS
PV063R1K1T1NFFP
PV063R1K1T1NFPR
PV063R1K1T1NGLC
PV080L1K1T1NFFC
PV080R1K1B1NSLB
PV080L1K1T1NFHS
PV080R1L1T1MULC
PV080R1K1A1NFWS
PV080R1K1T1NFRL
PV080R1K1T1NGLA
PV092L1K1T1N001
PV092R1D1T1NGLC
PV092R1K1T1NMLA
PV092R1K4T1NFPD
PV092R1L1T1NFPD
PV092L1K1J1NFR1
PV092R1K1A1NSLA
PV140L1G1T1NFFP,
PV140L1K1T1NFFC,
PV140L1K1T1NFFP,
PV140L1K1T1NFWS,
PV140L1L1T1NWCC,
PV140L9G1T1NFFPK0083,
PV140R1D1T1NFFC,
PV140R1F1T1NFHS,
PV140R1F1T1NYCC,
PV140R1F3T1NFFC,
PV140R1F3T1NFRP,
PV140R1G1T1VFFC,
PV140R1K1A1NSCC,
PV140R1K1B1NFWS,
PV140R1K1B1NUPG,
1．泵的軸線與電機(jī)的軸線虛保持一定的同軸度。對(duì)于齒輪泵，泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié)，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的不同軸度不得大于0．05mm；對(duì)于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機(jī)之間應(yīng)采用撓性連接；同樣對(duì)于斜盤(pán)式軸向安裝精度也提出具體要求：
(1)支座安裝的斜盤(pán)式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；
(2)采用法蘭安裝時(shí)，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；
(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)與泵聯(lián)接，來(lái)保證泵的主動(dòng)軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應(yīng)嚴(yán)格控制在許用范圍內(nèi)，特殊情況下還要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行精密的動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)，以盡量避免共振。
2．濾器的安裝
為避免泵抽空，嚴(yán)禁使用精密過(guò)濾器。對(duì)于齒輪泵的過(guò)濾精度應(yīng)≤40um，在吸油口常用網(wǎng)式過(guò)濾器。對(duì)于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16／19級(jí)，使用的過(guò)濾器精度大多為25～30um。吸油口過(guò)濾器的正確選擇和安裝，會(huì)使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長(zhǎng)。
3．配管的安裝要求
(1)進(jìn)油管的安裝高度不得大于O．5m。進(jìn)油管必須清洗干凈，與泵進(jìn)油口配合的油泵緊密結(jié)合，必要時(shí)可加上密封膠，以免空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)中。
(2)進(jìn)油管道的彎頭不宜過(guò)多，進(jìn)油管道口應(yīng)接有過(guò)濾器，過(guò)濾器不允許漏出油箱的油面。當(dāng)泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，其油面離過(guò)濾器頂面至少應(yīng)有100mm，以免空氣進(jìn)入，過(guò)濾器的有效通油面積一般不低于泵進(jìn)油口油管的橫截面積的50倍，并且過(guò)濾器應(yīng)經(jīng)常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應(yīng)小于規(guī)定值。
(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統(tǒng)其他回油管聯(lián)在一起，應(yīng)單獨(dú)并插入油箱液面以下。
(5)為了防止泵的振動(dòng)和噪聲沿管道傳至系統(tǒng)，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應(yīng)垂直安裝，長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)400～600mm，吸入口軟管要有一定的強(qiáng)度，避免由于管內(nèi)有真空度而使其出現(xiàn)變扁現(xiàn)象。
