力士樂柱塞泵A10VSO18DR/31R-VPA12N00

高壓柱塞泵在往常運(yùn)用的壽數(shù)長(zhǎng)短在必定程度上是和往常的維護(hù)保護(hù)有必定的關(guān)系的，液壓油的數(shù)
量和質(zhì)量以及油液清潔度等有關(guān)，高壓柱塞泵在使用時(shí)需求防止油液中顆粒對(duì)柱塞泵沖突副構(gòu)成磨損
等，也是延伸高壓油泵壽數(shù)的有用途徑。
    
 高壓柱塞泵在修補(bǔ)中替換零件應(yīng)該盡量運(yùn)用原廠出產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它復(fù)制的零件報(bào)價(jià)
要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，假定收買報(bào)價(jià)廉價(jià)的復(fù)制零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此處帶來
了危險(xiǎn)，也可能對(duì)高壓油泵的運(yùn)用構(gòu)成更大的損害。
     選用補(bǔ)油泵供油的高壓油泵，運(yùn)用3000h后，操作人員每日需對(duì)高壓油泵檢查1-2次，檢查液壓泵工
作動(dòng)態(tài)是不是正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵潰散檢查,檢查葉輪邊際是不是
有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵空位是不是過大。

力士樂柱塞泵A10VSO18DR/31R-VPA12N00

    對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要堅(jiān)持滿意數(shù)量的液壓油。液壓油的
清潔度越高，液壓泵的運(yùn)用壽數(shù)越長(zhǎng)。

  高壓柱塞泵的性能和型式需求有用的契合其裝置流量、溫度、汽蝕流量、揚(yáng)程、壓力、吸程等工藝
參數(shù)的要求，軸封牢靠或接收無走漏泵,對(duì)運(yùn)送易燃、易爆有毒或名貴介質(zhì)的柱塞泵。如磁力驅(qū)動(dòng)泵、
隔膜泵、屏蔽泵。

一、力士樂柱塞泵特性 特征 規(guī)格

A10VSO型號(hào) (31和52系列)  
規(guī)格10至140 
軸向柱塞斜盤結(jié)構(gòu) 
開式回路 
31系列（規(guī)格18至140） 
52系列（規(guī)格10） 
控制器和主動(dòng)器產(chǎn)品范圍廣（如下） 
同規(guī)格的通軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵（不包括規(guī)格10） 

REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列
開式回路     RC 92 711/09.00
規(guī)格28....140
31R系列
額定壓力280 bar
峰值壓力 350 bar

此類型泵特點(diǎn)
— 用于液壓開式回路的斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵
— 流量正比于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量，并能通過調(diào)節(jié)斜盤傾角實(shí)    現(xiàn)無級(jí)變量
— ISO標(biāo)準(zhǔn)的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個(gè)殼體泄油孔
— 優(yōu)良的吸入性能
— 允許連續(xù)運(yùn)行壓力可達(dá)280 bar
— 低噪聲
— 長(zhǎng)壽命
— 驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載
— 高的功率/重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應(yīng)時(shí)間短
— 采用通軸結(jié)構(gòu)，可用于多回路系統(tǒng)

二、力士樂柱塞泵選型參考
型號(hào)選型參考詳解
舉例型號(hào)A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵，此系列工業(yè)驅(qū)動(dòng)用，公稱壓力 28MPa，高壓力35MPa；
O    →運(yùn)行方式，此系列用于開式回路系統(tǒng)；
18   →排量規(guī)格此型號(hào)為18m3（另有10、28、45、71、100、140等常見規(guī)格排量）
DFR1 →控制機(jī)構(gòu)，（DG表示兩位控制直接驅(qū)動(dòng)；DR(G)表；示壓力控制遠(yuǎn)程控制；DFR（1）壓力/流量控制 ；帶有1指在X油路無小孔；DFLR壓力/流量/功率控制；FHD流量       控制，和先導(dǎo)壓力有關(guān)帶壓力控制；FE1**流量電控；DFE1**壓力/流量電控；ED電液壓力控制）；
31   →產(chǎn)品系列
R    →轉(zhuǎn)動(dòng)方向（R順時(shí)針，L逆時(shí)針）
P    →密封（P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠，符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠，符合DIN ISO 1629)）
P    →軸端（P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩)）；
A    →安裝法蘭孔（A指ISO 2孔，B指ISO 4孔）；
12   →工作油口連接，{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ，SAE油口米制固定螺釘；
N00  →通軸，（N00無通軸驅(qū)動(dòng)；有通軸驅(qū)動(dòng)帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等）

力士樂柱塞泵優(yōu)質(zhì)型號(hào)  短期有貨
常規(guī)型號(hào)有
31R系列（老系列 2孔安裝）控制方式DR=DFR=DFR1 三者通用
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO10DRG/52R-PPA14N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00

32R系列（新系列 4孔安裝）
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00
A10VS071DFR1/31R-VPA12N00
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99
A10VS071DRS/32R-VPB22U99
A10VSO100DR/32R-PPB12N00 
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB22U99N00
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VS0140DRS/32R-PPB22U99
A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00

優(yōu)質(zhì)常規(guī)型號(hào) - 較短期內(nèi)供貨
德國力士樂柱塞泵A10VSO 10排量
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A10VSO 18排量
A10VSO18DR/31R-PPA12N00
A10VSO18DR/31R-PPA12K01
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12K01
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO18DG/31R-PPA12N00
A10VSO18DRG/31R-PPA12N00
A10VSO18DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO18FHD/31R-PPA12N00
A10VSO18ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 28排量
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12K01
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PPA12K01
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00
A10VSO28DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO28DG/31R-PPA12N00
A10VSO28DRG/31R-PPA12N00
A10VSO28DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO28FHD/31R-PPA12N00
A10VSO28ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 45排量
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12K01
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/31R-PPA12K02
A10VSO45DFR/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR/31R-PPA12K01
A10VSO45DFR/31R-PPA12K26
A10VSO45DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO45DG/31R-PPA12N00
A10VSO45DRG/31R-PPA12N00
A10VSO45DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO45FHD/31R-PPA12N00
A10VSO45ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 71排量
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DR/31R-PPA12K01
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12K02
A10VSO71DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12K27
A10VSO71DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO71DG/31R-PPA12N00
A10VSO71DRG/31R-PPA12N00
A10VSO71DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO71FHD/31R-PPA12N00
A10VSO71ED/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 100排量
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DR/31R-PPA12K01
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K01
A10VSO100DFR/31R-PPA12N00
A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00
A10VSO100DG/31R-PPA12N00
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12K02
A10VSO100FHD/31R-PPA12N00

德國力士樂柱塞泵A10VSO 140排量
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12K01
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12K01
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00
A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00
A10VSO140DG/31R-PPB12N00
A10VSO140DRG/31R-PPB12N00
A10VSO140DFE1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFE1/31R-PPB12N002
A10VSO140FHD/31R-PPB12N00
A10VSO140ED/31R-PPB12N00

什么是液壓傳動(dòng)
液壓傳動(dòng)是指以液體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞和控制的一種傳動(dòng)方式。在液體傳動(dòng)中，根據(jù)其能量傳遞形式不同，又分為液力傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。液力傳動(dòng)主要是利用液體動(dòng)能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動(dòng)是利用液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。在機(jī)械上采用液壓傳動(dòng)技術(shù)，可以簡(jiǎn)化機(jī)器的結(jié)構(gòu)，減輕機(jī)器質(zhì)量，減少材料消耗，降低制造成本，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率和工作的可靠性。
液壓傳動(dòng)分類有哪些
液壓傳動(dòng)可以按以下標(biāo)準(zhǔn)分類：

1、按照工作介質(zhì)的循環(huán)方式：開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

2、按照一臺(tái)液壓泵向多個(gè)執(zhí)行元件的供油方式：串聯(lián)系統(tǒng)，并聯(lián)系統(tǒng)，獨(dú)聯(lián)系統(tǒng)，復(fù)聯(lián)系統(tǒng)。

3、按照系統(tǒng)中使用泵的數(shù)量：?jiǎn)伪孟到y(tǒng)和多泵系統(tǒng)。

備注：液壓傳動(dòng)中液壓泵也還有小分類：

一：柱塞泵柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

第二：齒輪泵分為內(nèi)齒合泵和外齒合泵。

第三：葉片泵分單作用泵和雙作用泵。

第四：螺桿泵分雙螺桿泵和三螺桿泵。
液壓傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)分析
與機(jī)械傳動(dòng)比較，液壓傳動(dòng)具有以下主要優(yōu)點(diǎn)：

（1）由于一般采用油液作為傳動(dòng)介質(zhì)，因此液壓元件具有良好的潤(rùn)滑條件；工作液體可以用管路輸送到任何位置，允許液壓執(zhí)行元件和液壓泵保持一定距離；液壓傳動(dòng)能方便地將原動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。這些特點(diǎn)十分適合各種工程機(jī)械、采礦設(shè)備的需要，其典型應(yīng)用實(shí)例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。

（2）可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速，其傳動(dòng)比可高達(dá)1:1000，且調(diào)速性能不受功率大小的限制。

（3）易于實(shí)現(xiàn)載荷控制、速度控制和方向控制，可以進(jìn)行集中控制、遙控和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

（4）液壓傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無間隙傳動(dòng)，因此傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，反應(yīng)快，并能高速啟動(dòng)和頻繁換向。

（5）液壓元件都是標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化產(chǎn)品，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣應(yīng)用。

與電力傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

（1）質(zhì)量小，體積小。這是由于電動(dòng)機(jī)受到磁飽和的限制，其單位面積上的切向力與液壓機(jī)械所能承受的液壓相差數(shù)十倍。

（2）運(yùn)動(dòng)慣性小，響應(yīng)速度快。液壓馬達(dá)的力矩慣量比（即驅(qū)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之比）較電動(dòng)機(jī)大得多，故其加速性能好。例如，加速一臺(tái)中等功率的電動(dòng)機(jī)通常需要一秒至幾秒鐘，而加速同樣功率的液壓馬達(dá)只需要0.1s左右。這種良好的動(dòng)態(tài)特性，對(duì)液壓控制系統(tǒng)更有其重要意義。

（3）低速液壓馬達(dá)的低速穩(wěn)定性要比電動(dòng)機(jī)好得多。

（4）液壓傳動(dòng)的應(yīng)用，可以簡(jiǎn)化機(jī)器設(shè)備的電氣系統(tǒng)。這對(duì)于具有爆炸危險(xiǎn)的煤礦井下工作大有好處。
液壓傳動(dòng)缺點(diǎn)分析
（1）在傳動(dòng)過程中，由于能量需要經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)換，存在壓力損失、容積損失和機(jī)械摩擦損失，因此總效率通常僅為0.75～0.8。

（2）傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能和效率受溫度的影響較大，一般的液壓傳動(dòng)，在高溫或低溫環(huán)境下工作，存在一定困難。

（3）液體具有一定的可壓縮性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液壓傳動(dòng)無法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。

（4）工作液體對(duì)污染很敏感，污染后的工作液體對(duì)液壓元件的危害很大，因此液壓系統(tǒng)的故障比較難查找，對(duì)操作、維修人員的技術(shù)水平有較高要求。

（5）液壓元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材質(zhì)和熱處理要求都比較高，因而其成本較高。
液壓傳動(dòng)的應(yīng)用分析
（1）一般工業(yè)用液壓系統(tǒng)塑料加工機(jī)械（注塑機(jī)）、壓力機(jī)械（鍛壓機(jī)）、重型機(jī)械（廢鋼壓塊機(jī)）、機(jī)床（全自動(dòng)六角車床、平面磨床）等；

（2）行走機(jī)械用液壓系統(tǒng)工程機(jī)械（挖掘機(jī)）、起重機(jī)械（汽車吊）、建筑機(jī)械（打樁機(jī)）、農(nóng)業(yè)機(jī)械（聯(lián)合收割機(jī)）、汽車（轉(zhuǎn)向器、減振器）等；

（3）鋼鐵工業(yè)用液壓系統(tǒng)冶金機(jī)械（軋鋼機(jī)）、提升裝置（升降機(jī)）、軋輥調(diào)整裝置等；

（4）土木工程用液壓系統(tǒng)防洪閘門及堤壩裝置（浪潮防護(hù)擋板）、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)和礦山機(jī)械（鑿巖機(jī)）等；

（5）發(fā)電廠用液壓系統(tǒng)渦輪機(jī)（調(diào)速裝置）等；

（6）特殊技術(shù)用液壓系統(tǒng)巨型天線控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、飛機(jī)起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等；

（7）船舶用液壓系統(tǒng)甲板起重機(jī)械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；

（8）軍事工業(yè)用液壓系統(tǒng)火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器仿真等。

（1）在傳動(dòng)過程中，由于能量需要經(jīng)過兩次轉(zhuǎn)換，存在壓力損失、容積損失和機(jī)械摩擦損失，因此總效率通常僅為0.75～0.8。

（2）傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能和效率受溫度的影響較大，一般的液壓傳動(dòng)，在高溫或低溫環(huán)境下工作，存在一定困難。

（3）液體具有一定的可壓縮性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液壓傳動(dòng)無法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。

（4）工作液體對(duì)污染很敏感，污染后的工作液體對(duì)液壓元件的危害很大，因此液壓系統(tǒng)的故障比較難查找，對(duì)操作、維修人員的技術(shù)水平有較高要求。

（5）液壓元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材質(zhì)和熱處理要求都比較高，因而其成本較高。

總的說來，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是主要的。它的某些缺點(diǎn)隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，正在逐步得到克服。如果進(jìn)一步吸取其他傳動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)，采用電液、氣，液等聯(lián)合傳動(dòng)，更能充分發(fā)揮其特點(diǎn)。
液壓傳動(dòng)在機(jī)械中詳細(xì)的應(yīng)用
驅(qū)動(dòng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)以及各種傳動(dòng)和操縱裝置有多種形式。根據(jù)所用的部件和零件，可分為機(jī)械的、電氣的、氣動(dòng)的、液壓的傳動(dòng)裝置。經(jīng)常還將不同的形式組合起來運(yùn)用——四位一體。由于液壓傳動(dòng)具有很多優(yōu)點(diǎn)，使這種新技術(shù)發(fā)展得很快。液壓傳動(dòng)應(yīng)用于金屬切削機(jī)床也不過四五十年的歷史。航空工業(yè)在1930年以后才開始采用。特別是近二三十年以來液壓技術(shù)在各種工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。

在機(jī)床上，液壓傳動(dòng)常應(yīng)用在以下的一些裝置中：

1.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置磨床砂輪架和工作臺(tái)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大部分采用液壓傳動(dòng)；車床、六角車床、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架；銑床、刨床、組合機(jī)床的工作臺(tái)等的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)也都采用液壓傳動(dòng)。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng)。有的則既要求快速移動(dòng)，也要求慢速移動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍，要求在工作中無級(jí)調(diào)速；有的要求持續(xù)進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給；有的要求在負(fù)載變化下速度恒定，有的要求有良好的換向性能等等。所有這些要求都是可以用液壓傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。

2.往復(fù)主體運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置龍門刨床的工作臺(tái)、牛頭刨床或插床的滑枕，由于要求作高速往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，并且要求換向沖擊小、換向時(shí)間短、能耗低，因此都可以采用液壓傳動(dòng)。

3.仿形裝置車床、銑床、刨床上的仿形加工可以采用液壓伺服系統(tǒng)來完成。 其精度可達(dá)0.01～0.02mm。此外，磨床上的成形砂輪修正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。

4.輔助裝置機(jī)床上的夾緊裝置、齒輪箱變速操縱裝置、絲桿螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件平衡裝置、分度裝置、工件和刀具裝卸裝置、工件輸送裝置等，采用液壓傳動(dòng)后，有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床自動(dòng)化程度。

5.靜壓支承重型機(jī)床、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承、導(dǎo)軌、絲杠螺母機(jī)構(gòu)等處采用液體靜壓支承后，可以提高工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度。