本特利前置器330878-50-00

本特利前置器 
∷本特利前置器簡介∷ 
  
330180-50-00是本特利(bently)前置器的一種常用型號,有下列傳感器系統(tǒng)的3300 XL 11mm,3300 XL8mm , 3300 XL25mm,3300 XL50mm的前置器,它既可以采用緊湊的導軌安裝，也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨立的絕緣板。3300 XL 前置器抗無線電干擾能力強,降低了安裝的復雜性。常用型號如下 
前置器330780-50-00  前置器330780-90-00 前置器330780-50-05 前置器330780-90-05 前置器330780-51-00  前置器330780-91-00   前置器330850-50-05  前置器330850-90-05  
前置器330980-50-00  前置器330980-70-00 前置器330180-51-00  前置器330180-91-00  
前置器330180-91-00  前置器330180-51-05  前置器330180-91-05  前置器330180-91-05 
前置器330180-50-00  前置器330180-90-00  前置器330180-90-00 前置器330180-50-05  
前置器330180-90-05 前置器330180-90-05 前置器330878-50-00 前置器330878-90-00

美國BENTLY REBAM是的、高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于直接觀察滾動軸承的外滾道，當滾動單元經(jīng)過傳感器的觀測范圍時，可以觀察到微英寸的缺陷。 與殼體安裝的速度和加速度傳感器相比，美國BENTLY REBAM 是用于機械保護和狀態(tài)監(jiān)測目的的更好的滾動軸承監(jiān)測方法。 
美國BENTLY便攜式儀表
 美國BENTLY Snapshot for Windows* CE技術規(guī)格和訂貨信息(中文)(328KB)
美國BENTLY Snapshot for Windows* CE是美國本特利（美國BENTLY）手持便攜式數(shù)據(jù)采集和分析儀，可以與我們的System 1 機械管理軟件平臺配合使用。 該便攜式數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)具有兩個功能全面的通道和一個相位和轉速輸入通道。 其重量小于4磅，是市場上zui輕巧、zui易于使用的數(shù)據(jù)采集工具之一。 
 美國BENTLY Snapshot Balance
美國BENTLY Snapshot Balance 軟件是運行于美國本特利（美國BENTLY） Snapshot for Windows* CE 便攜式數(shù)據(jù)采集儀上的新軟件。該軟件專門用于平衡運行于單一工況下的非關鍵機械。具有多個平衡共振轉速的、復雜的多部件機組，以及泵、馬達、風扇、風機等大多數(shù)工廠中的旋轉設備，都可以用美國BENTLY Snapshot Balance進行平衡。 美國BENTLY Snapshot Balance平衡向導可以幫助用戶從機器組態(tài)到實施解決方案，逐步完成平衡工作。該軟件還帶有矢量計算器，幫助分配平衡重量，為電渦流探頭測量提供矢量偏差補償。  
 美國BENTLY Snapshot 書寫板
美國BENTLY Snapshot 書寫板集 Snapshot for Windows* CE 的功能和口袋型 PC的方便于一身。它使工廠人員和維護工程師能夠用電子設備記錄測量儀器的讀數(shù)、完成檢測工作，以及隨手寫下注釋而不再需要日記本。Snapshot Clipboard 軟件能夠運行于裝有Microsoft* Windows* 口袋型 PC 操作系統(tǒng)的多種價格低廉的口袋型PC裝置中。書寫板中手動采集的數(shù)據(jù)可以傳輸?shù)絊ystem 1 中*存儲或進行趨勢分析。其用戶界面以及與System 1 的接口均與Snapshot for Windows*CE相同，使用起來更熟悉、更容易。 
 美國BENTLY ADRE for Windows* / 208 DAIU(中文)(337KB)
美國BENTLY ADRE （旋轉設備自動故障診斷）系統(tǒng)是一個功能強大的便攜式故障診斷系統(tǒng)， 用于在啟機/停機和穩(wěn)態(tài)模式下高速、同步采集zui多16個通道的振動以及其它機器數(shù)據(jù)。 它用于測試以及無法采用在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的現(xiàn)場和實驗室工作。美國BENTLY ADRE 系統(tǒng)由電池或電源供電的便攜式數(shù)據(jù)采集設備 （208 DAIU）和配套軟件組成，該軟件與大多數(shù)運行 Microsoft* Windows* 操作系統(tǒng)的膝上型和臺式計算機兼容。

本特利前置器330878-50-00
 美國BENTLY TK77 REBAM 便攜式現(xiàn)場應用儀表
美國BENTLY TK77 REBAM （滾動軸承行為監(jiān)測器） 便攜式現(xiàn)場應用儀表是手持式儀表，可以與美國本特利（美國BENTLY）的REBAM 監(jiān)測器和REBAM 傳感器系統(tǒng)直接連接。當連接到美國本特利（美國BENTLY）REBAM 監(jiān)測器的緩沖信號輸出端口時，美國BENTLY TK77可以用來驗證監(jiān)測器的比例讀數(shù)。當在您的機器上安裝3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)時， 美國BENTLY TK77可以用于讀取間隙值，電壓和總體位移值都可以在TK77上顯示出來。美國BENTLY TK77由一個9伏晶體管電池供電。 
 美國BENTLY TK81 可調濾波器/振動計
美國BENTLY TK81可調濾波器/振動計是低成本的、便攜手持式儀表，用于基本的振動測量。 它能以非濾波（通頻）和濾波模式顯示振動。它接收位移、速度和加速度傳感器的輸入，但是不能為它們提供電源。 它的濾波功能對于診斷發(fā)生在各種類型的機器上的特殊頻率的振動問題非常有效。美國BENTLY TK81由一個9伏晶體管電池供電。 
美國BENTLY速度和加速度傳感器
美國BENTLY Velomitor傳感器
美國BENTLY 330500 Velomitor 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330500 是一般用途的速度計傳感器，適用于頻率范圍從 4.5 到 5,000 Hz 之間的應用。 
 美國BENTLY 330525 Velomitor XA 壓電式速度傳感器
美國BENTLY 330525 是我們的美國BENTLY 330500 Velomitor 環(huán)境防護增強型傳感器， 在不使用防護箱時就可滿足 NEMA 4X 和 IP65 標準。 傳感器的安裝螺栓采用管螺紋形式，不要求傳感器底座與機殼平齊。 這種方式不象其它速度傳感器那樣要求對安裝表面進行處理， 降低了安裝成本。  
 美國BENTLY 330750 高溫 Velomitor 系統(tǒng)
美國BENTLY 330750 這種設計將速度探頭與信號處理電路分隔開，用堅固的電纜連接， 從而允許速度探頭的使用溫度范圍大大超過我們其它的Velomitor 傳感器。  
 美國BENTLY 190501 Velomitor CT 速度傳感器
美國BENTLY 190501是我們低頻的 Velomitor 傳感器， 用于旋轉速度低至90 rpm的冷卻塔監(jiān)測應用。  
美國BENTLY動線圈速度傳感器
美國BENTLY速度傳感器系統(tǒng) - 9200, 74712 和 47633
美國BENTLY 9200、74712、47633 傳感器是2線動線圈速度傳感器，用于一般用途的速度測量。 但對于大多數(shù)應用，我們還是推薦使用我們的美國BENTLY Velomitor 壓電式速度傳感器。  
美國BENTLY加速度傳感器
美國BENTLY 330400/330425 加速度計
美國BENTLY 330400 加速度計設計用于一般用途的殼體加速度測量， 滿足美國BENTLY API 670 的所有要求。美國BENTLY 330425與330400其它方面均相同， 除了它提供更大的振幅范圍 (75 g 峰值)和 25 mV/g 峰值的靈敏度。這兩種傳感器都不需要外部接口模塊。  
 美國BENTLY 200350 加速度計 (393KB)
美國BENTLY 200350加速度計是一般用途的、殼體安裝的不銹鋼地震式傳感器，與Trendmaster Pro 直接輸入卡一起使用。  
 美國BENTLY 200150 加速度計
美國BENTLY 200150 加速度計只用于 Trendmaster 2000 周期在線巡檢系統(tǒng)中。  
 美國BENTLY 200155 加速度計 (536KB)
美國BENTLY 200155加速度計是一般用途、寬頻、殼體安裝的地震式傳感器，與Trendmaster pro TIM一起使用。  
 美國BENTLY 高溫加速度計
美國本特利（美國BENTLY）提供高溫加速度計， 適用于空氣動力和工業(yè)燃氣透平以及表面溫度非常高的其它機器的補充殼體測量。 詳細信息請向當?shù)孛绹咎乩绹鳥ENTLY）銷售專業(yè)人員。  
美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)提供zui大80 mils (2 mm)線性范圍和200 mV/mil的輸出。 它在大多數(shù)機械監(jiān)測應用中用于徑向振動、軸向（側向）位移、轉速和相位(Keyphasor )測量， 并符合美國石油協(xié)會標準670第4版的要求。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  
 美國BENTLY 3300 XL 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL 11mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)專門用于當我們8 mm 傳感器的80 mil (2 mm)線性范圍不能滿足要求時的場合。 11 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)提供zui大180 mils (4 mm)的線性范圍和100 mV/mil的輸出， 主要用于要求大線性范圍的軸向（測向）位移、轉速、差脹以及往復式壓縮機活塞桿位置（下落）測量。 有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  
 美國BENTLY 3300 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng))
美國BENTLY 3300 5/8mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)是我們的3300 XL 8 mm 系統(tǒng)的前一代產(chǎn)品， 我們推薦在所有新的和備件應用中使用3300 XL 8 mm系統(tǒng)。 8 mm XL 探頭、電纜和前置器和舊的 3300 系列產(chǎn)品具有互換性。 當8 mm探頭的端部直徑和相應的螺紋尺寸不適用時， 也可以使用5 mm探頭。有多種螺紋尺寸、探頭配置和安裝附件可供選擇。  
 美國BENTLY 3300 XL NSv 電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300XL NSv 這種電渦流傳感器系統(tǒng)具有5mm 端部直徑和60 mils (1.5 mm)的更短線性范圍，適用于被測靶面區(qū)域小、 側視或沉孔間隙減小以及其它限制使用我們標準的 5 mm / 8 mm 電渦流傳感器的情況。  
 美國BENTLY 3300 16 mm 高溫電渦流傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 16mm 這種電渦流傳感器系統(tǒng)用于zui高350° C (662° F)的高溫環(huán)境， 如溫度超過我們標準電渦流探頭和電纜能夠承受的極限的某些燃氣和蒸汽輪機應用。 高溫傳感器系統(tǒng)探頭端部直徑為16 mm，提供zui大160 mils (4 mm)的線性范圍。  
 美國BENTLY 3300 REBAM 傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 3300 REBAM這種高增益的電渦流傳感器系統(tǒng)用于測量滾動軸承外圈微英寸級的變形。 與殼體安裝的地震式傳感器，如加速度計相比，它提供更直接的軸承狀態(tài)測量， 靈敏度和信噪比更高。系統(tǒng)具有兩種線性范圍可選 16 mils (400 μm) 及 40 V/mm 輸出，或8 mils (200 μm) 及 20 V/mm 輸出。  
 美國BENTLY 3300 XL 25 mm 差脹傳感器系統(tǒng) (中文)(400KB)
差脹(DE) 為主要用于發(fā)電行業(yè)的大中型蒸汽透平提供轉子與殼體之間的相對膨脹/收縮測量。 這種傳感器系統(tǒng)專門用于滿足用戶在惡劣的蒸汽和溫度環(huán)境中對差脹進行測量的需要。 它采用了我們所提供的差脹傳感器系統(tǒng)中zui堅固耐用的技術， 推薦用于所有新的和改造安裝，代替我們舊的 25 mm 一體化 和7200 系列 35 mm 傳感器系統(tǒng)。 
 美國BENTLY 50 mm 差脹傳感器(中文)(439KB)
美國BENTLY 50mm 這種大范圍的傳感器專門用于要求zui大范圍28 mm (1.1 inches)的差脹測量。 它是所有標準的電渦流傳感器系統(tǒng)中線性范圍zui大的一種。  
 美國BENTLY PROXPAC電渦流傳感器系統(tǒng)組件
美國BENTLY PROXPAC 這套組件不需要單獨的 Proximitor 防護箱和延伸電纜，降低了安裝成本。 這種設計采用了標準的31000系列防護箱組件，但在防護箱中安裝了特殊的 3300系列前置器，允許美國BENTLY 3300系列 8 mm 或 5 mm 電渦流探頭直接與前置器連接， 不再需要延伸電纜。到監(jiān)測器系統(tǒng)的現(xiàn)場連線可以直接連接到防護箱組件。 注這種系統(tǒng)不設計用于API 670 應用。  
 美國BENTLY 26530 復合探頭傳感器系統(tǒng)
美國BENTLY 26530 將美國BENTLY 3300 XL 8 mm 電渦流探頭和Velomitor 速度傳感器包含到一個防護箱中， 當連接到合適的監(jiān)測器或故障診斷儀表時，可以提供軸相對振動、 殼體振動以及軸振動測量。它主要用于殼體條件允許的大型蒸汽或燃氣透平。