比例溢流閥DBETBX-1X/315G24-37Z4M
- 型 號:0811402004
- 價 格:¥6600
比例溢流閥DBETBX-1X/315G24-37Z4M 我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
比例溢流閥DBETBX-1X/315G24-37Z4M
溢流閥的使用注意事項
1、應根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點和具體要求選擇溢流閥的類型。通常直動式溢流閥響應較快,宜作安全保壓閥使用;先導溢流閥啟閉特性好,宜作調壓定壓閥使用。
2、應盡量選用啟閉特性好的溢流閥,以提高執(zhí)行元件的速度負載特性和回路效率。就動態(tài)特性而言,所選擇的溢流閥應在響應速度較快的同時,穩(wěn)定性好。
3、正確使用溢流閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個油口應正確接入系統(tǒng),外部泄油口必須直接接回油箱。
4、根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。
對于作遠程調壓閥的溢流閥,其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0.5%~1%。
5、應根據(jù)溢流閥所在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調節(jié)調定壓力,特別是作為安全閥使用的溢 流閥,起始調定壓力不得超過液壓系統(tǒng)的壓力。
6、調壓時應注意正確旋轉方向調節(jié)調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母固定。
7、如果需通過先導式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進行遠程調壓、卸荷或多級壓力控制,則應將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應將遙控口嚴密封堵。
8、如需改變溢流閥的調壓范圍,可以通過更換溢流閥的調壓彈簧實現(xiàn),但同時應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。
9、對于電磁溢流閥,其使用電壓、電流及接線形式必須正確。
10、卸荷溢流閥的回油腔應直接接油箱,以減少背壓。
11、溢流閥出現(xiàn)調壓失靈或噪聲過大等故障時,要查明原因及時修復。修復時拆洗過的溢流閥組件應正確安裝,并注意防止二次污染。
比例溢流閥DBETBX-1X/315G24-37Z4M
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帶位置反饋的比例溢流閥 帶集成放大板和位置反饋的比例溢流閥
具有線性特性的比例溢流閥
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0811402071DBETBEX-1X/180G24K31A1M
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0811402038DBETX-1X/25G24-25NZ4M-36
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0811402035DBETX-1X/250G24-25NZ4M
0811402034DBETX-1X/50G24-25NZ4M
0811402032DBETX-1X/315G24-25NZ4M
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0811402019DBETX-1X/250G24-8NZ4M
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溢流閥是防止系統(tǒng)超載,保證安全,流閥一般只作為低壓用及安全閥用;減壓閥是在保證系統(tǒng)不過載的前提下,降低系統(tǒng)壓力,減壓閥一般在出口壓力設定值。 溢流閥
一、溢流閥與減壓閥的區(qū)別
(一)可以說溢流閥是被動工作,而減壓閥是主動工作:
1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進口處壓力不變; 2、在不工作時,減壓閥進出口互通,而溢流閥進出口不通;
3、非工作狀態(tài)時,減壓閥的閥口是敞開的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用。
(二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調節(jié)閥:
1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調定壓力的范圍內,減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會經(jīng)過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會上升),這一支路的油壓是不會上升了。它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調壓、穩(wěn)壓等作用!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!
(三)溢流閥是常閉的,只是當系統(tǒng)超壓才動作;減壓閥是常通的,通過狹窄通道減壓。 溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
(四)溢流閥控制進油口壓力,減壓閥控制出油口壓力。
二、溢流閥與減壓閥的應用
?。ㄒ唬┮缌鏖y分為直動式和先導式:直動式油壓是靠彈簧直接平衡(不利用先導閥回油的油壓力),一般只作為低壓用及安全閥用。
應用:
1.作安全閥防止過載,此閥是常閉的,當閥前的壓力不超過某一預調的極*,此閥關閉不溢油,通常多用于帶變量泵 系統(tǒng),其所控制的過載壓力,一般比系統(tǒng)的工作壓力高8-10%。
2.作溢流閥,使液壓系統(tǒng)保持恒定,在定量泵系統(tǒng)中,與節(jié)流元件及負載并聯(lián),此時閥是常開的,,常溢流。溢流部分 損耗功率,故一般只應用于小功率定量泵的系流中。溢流的調整壓力壓力應等于系統(tǒng)的工作壓力(進油節(jié)流調速回路)。
3.遠程調壓,將遠程調壓閥的進油口和溢流閥的遙控口(卸荷口)連接在主溢流閥的設定壓力范圍內,實現(xiàn)遠程調壓, (遠程調壓閥的調壓力應低于主溢流閥的調整壓力)。
4.作卸荷閥用,用換向閥將溢流閥的遙控口和油箱連接。
5.高低壓多級控制,用換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓連時,即可實現(xiàn)高低壓的多級控制。
6.作順序閥用,將溢流閥頂蓋加工一個泄油口,而堵死主閥與頂蓋的軸向孔,并將主閥溢流口作為二次壓力出油口,即為順序閥用。
7.單向溢流閥一般常用于蓄能器系統(tǒng)中,泵大正常工作時,向蓄能器供油,當蓄能器中油壓達到需要壓力時,通過系統(tǒng)壓力 操縱溢流閥,使泵卸荷,系統(tǒng)就由蓄能器供油而照常工作,當蓄能器油壓下降時,溢流閥關閉,油泵繼續(xù)向蓄能器供油,從而保證系統(tǒng)的正常工作。
?。ǘp壓閥有直動式和先導式兩種,一般所稱的減壓閥即指先導式,出口壓力為定值的減壓閥。
應用:
1.減壓閥是一種使閥門出口壓力(二次油路壓力)低于進口壓力(一次油路壓力)的調節(jié)閥,一般減壓閥為定壓式,減壓閥的閥孔縫隙隨進口壓力變化而自行調節(jié)。因此能自動保證閥的出口壓力為恒定。
2.減壓閥在節(jié)流調速系統(tǒng)中及操作滑閥的油路中廣泛應用,減壓閥常和節(jié)流閥串在一起,用以保證節(jié)流閥前后壓力差為恒 定流過節(jié)流閥的油量不隨負載而變化。
3.應用時,減壓閥的泄油口必須直接接回油箱,并保證泄油路暢通,如果泄油孔有背壓時,會影響減壓閥及單向減壓閥的正常工作。
4.導閥上的遙控口,需要時可以接上遠程調壓閥,實現(xiàn)遠程調壓。