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Rexroth力士樂滑塊

  • 型   號(hào):R165141420
  • 價(jià)   格:780

Rexroth力士樂滑塊
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動(dòng)元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快,有需要隨時(shí)聯(lián)系

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Rexroth力士樂滑塊

Rexroth力士樂滑塊

液壓系統(tǒng)有氣怎么排除
液壓系統(tǒng)排氣通常指新安裝或新檢修完成后動(dòng)作時(shí),要排除存在于管道中空氣。

液壓系統(tǒng)中空氣的百存在可能度引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的爬行,運(yùn)動(dòng)精度下降等。

排除的方法通常是把液壓缸的排氣裝置打開,使液壓缸緩慢動(dòng)作,同時(shí)觀察排氣裝置是否有空氣排出,直到?jīng)]有空氣為止,版裝上排氣塞,反復(fù)1到3次即可。有些液壓缸沒有排氣裝置,那么只要使液壓缸全行動(dòng)作3到5次即可。也可能在管路權(quán)點(diǎn)按頭打開排氣,方法和在液壓裝置上排氣一樣。

液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣故障排查實(shí)例
液壓系統(tǒng)進(jìn)氣導(dǎo)致的故障一般比較隱蔽,因此在進(jìn)行故障診斷時(shí),應(yīng)特別注意查找液壓系統(tǒng)混入空氣的部位。

(1)動(dòng)臂缸動(dòng)作緩慢

在檢修1臺(tái)ZL50G裝載機(jī)時(shí),維修人員更換了該機(jī)變量泵出口到多路閥的管路。修復(fù)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操縱先導(dǎo)閥使該機(jī)動(dòng)臂缸動(dòng)作。起初該動(dòng)臂缸無動(dòng)作,約10s后動(dòng)臂缸開始動(dòng)作,但是動(dòng)作緩慢。用秒表測(cè)試動(dòng)臂缸的動(dòng)作時(shí)間,發(fā)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)間比原來延長了50%?90%,且每次動(dòng)作的時(shí)間都不相等,由此懷疑變量泵有故障。我們使用西德福PPC-PAD數(shù)據(jù)采集儀對(duì)變量泵的補(bǔ)償壓力以及切斷壓力進(jìn)行測(cè)試,均未發(fā)現(xiàn)異常。

測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)動(dòng)臂缸動(dòng)作時(shí),前半段行程速度明顯偏慢,后半段行程速度趨于正常。該機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)荷傳感變量泵供油,可能是變量泵變量機(jī)構(gòu)動(dòng)作速度緩慢,導(dǎo)致其響應(yīng)緩慢。ZL50G裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)如圖。

液壓系統(tǒng)有氣怎么排除_液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣故障排查

拆開變量泵1的負(fù)荷傳感管路6(圖中定變量控制閥5到流量控制閥4之間管路),發(fā)現(xiàn)從該管口中冒出氣泡。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),操縱動(dòng)臂缸10動(dòng)作,管口流出的油液不連續(xù),還間斷地噴出油氣混合液。對(duì)該管進(jìn)行約1min排氣,待管口連續(xù)、穩(wěn)定地流出線狀油液后,將管路連接好并試機(jī),裝載機(jī)動(dòng)臂缸動(dòng)作速度恢復(fù)正常。

(2)工作裝置動(dòng)作緩慢且油溫升高

1臺(tái)正在調(diào)試的裝載機(jī),當(dāng)其工作一段時(shí)間后,動(dòng)臂提升及鏟斗收斗動(dòng)作速度明顯變慢,齒輪泵發(fā)出“吱吱"異響,其出油管路高頻振動(dòng)。測(cè)試液壓油溫度,發(fā)現(xiàn)已高達(dá)100℃。根據(jù)齒輪泵異響、油液脈動(dòng)、發(fā)熱現(xiàn)象,初步斷定為齒輪泵內(nèi)泄或打齒,但是更換齒輪泵后故障現(xiàn)象依然存在。試機(jī)時(shí)液壓油溫繼續(xù)上升,動(dòng)臂提升及收斗速度逐漸變慢。

分析認(rèn)為,要排除該故障,必須查找系統(tǒng)的發(fā)熱源。裝載機(jī)液壓系統(tǒng)異常發(fā)熱通常有以下5種原因:一是溢流閥異常開啟,二是液壓泵內(nèi)泄,三是液壓油散熱器失效,四是執(zhí)行元件內(nèi)泄,五是閥口或管路故障造成節(jié)流。再次試機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油箱油標(biāo)尺處有大量氣泡。打開液壓油箱上部法蘭蓋,發(fā)現(xiàn)液壓油箱內(nèi)油液中混有大量氣泡,液壓油箱內(nèi)回油室焊縫開裂。液壓油中混有大量氣泡如圖。

液壓系統(tǒng)有氣怎么排除_液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣故障排查

進(jìn)一步分析認(rèn)為,回油室的作用是使液壓系統(tǒng)回油經(jīng)濾芯過濾,然后引入液壓油箱內(nèi)液面底部?;赜褪液缚p開裂,大量液壓油從回油室頂端裂縫處噴出,形成噴泉效應(yīng),將空氣卷入到油液里形成氣泡。含有氣泡的油液被吸入齒輪泵,油液中的氣泡經(jīng)過齒輪泵壓縮后壓力急劇上升,產(chǎn)生大量熱能,高壓的氣泡在齒輪泵出油口爆破,產(chǎn)生沖擊、振動(dòng)和噪聲。由于油液中混入空氣,造成液壓油剛度降低、容積效率下降;由于油溫升高,造成液壓系統(tǒng)的泄漏量增加。這兩者共同作用,導(dǎo)致動(dòng)臂提升及收斗動(dòng)作緩慢。更換液壓油箱后,故障消除。

(3)鏟斗缸自行伸縮

1臺(tái)正在平地的裝載機(jī)無法將地面鏟平,被平整的地面出現(xiàn)波浪形,影響作業(yè)效率。觀察該機(jī)作業(yè)過程,發(fā)現(xiàn)鏟斗缸活塞桿出現(xiàn)較大幅度的自行伸縮現(xiàn)象,導(dǎo)致鏟斗姿態(tài)時(shí)刻變化,地面隨之出現(xiàn)起伏。

分析認(rèn)為,鏟斗缸活塞桿出現(xiàn)較大幅度自行伸縮現(xiàn)象,其原因可能有以下3個(gè)方面,一是鏟斗缸有桿腔、無桿腔過載閥內(nèi)泄漏,二是鏟斗缸內(nèi)泄漏,三是工作裝置液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣。拆檢多路閥處的鏟斗缸有桿腔、無桿腔過載閥沒有異常。將鏟斗收到極限位置,拆開鏟斗缸有桿腔膠管,繼續(xù)操縱收斗憋壓,有桿腔油口未出現(xiàn)噴油,由此排除鏟斗缸內(nèi)泄的可能。拆開多路閥到鏟斗缸無桿腔鋼管上的測(cè)壓堵頭時(shí),結(jié)果此處噴出高壓氣體,沒有液壓油流出,由此判定液壓系統(tǒng)混入了空氣。

排查液壓油箱和工作泵的吸油管路,發(fā)現(xiàn)工作泵吸油口膠管的喉箍已松動(dòng),怠速時(shí)液壓油箱回油未見氣泡,但是發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油箱回油氣泡迅速增加。緊固喉箍后,液壓油箱內(nèi)氣泡逐漸消失,試機(jī)后故障消除。

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Rexroth力士樂滑塊

R341700802 

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3842529298   

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R107163020 LSAS-A-30-DD  

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R184640341

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R102722034

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R162322820用R162322220 精度低半級(jí)

R200219330

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R18245312X 推薦R18245222X  預(yù)壓小一點(diǎn),精度低一級(jí)

R162439370

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R162379420

R162379320

R161974051

液壓系統(tǒng)的常見故障分析
(1)、系統(tǒng)噪聲、振動(dòng)大
    故障現(xiàn)象及原因:
     a:  泵中噪聲、振動(dòng), 引起管路,油箱共振
           消除方法:1.在泵的進(jìn)出油口用軟管,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),4.泵底座和油箱下塞進(jìn)防振材料,5.選低噪聲泵,采用立式電動(dòng)機(jī)將液壓泵浸在油液中。
      b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振
           消除方法:1.改變彈簧安裝位置,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細(xì)/材質(zhì),7.增加管夾使管道不致振動(dòng),7.增加管夾使管道不致振動(dòng),8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。
       c: 空氣進(jìn)入液壓缸引起的振動(dòng)
         消除方法:1.排出空氣,2.對(duì)液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可
      d:管道內(nèi)油流激烈流動(dòng)的噪聲
       消除方法:1.加粗管道,使流速控制,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,5.采用消聲器、蓄能器等
      e:油箱有共嗚聲
        消除方法:1.增厚箱板,2.在側(cè)板、底板上增設(shè)筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置
       f:閥換向產(chǎn)生的沖擊噪聲
      消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,3.選用帶先導(dǎo)卸荷功能的元件,4.采用電氣控制方法,使兩個(gè)以上的閥不能同時(shí)換向
   g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,引起管道振動(dòng)噪聲
  消除方向:1.適當(dāng)處裝上節(jié)流閥,2.改變外泄形式,3.對(duì)回路進(jìn)行改造, 增設(shè)管夾
    (2)系統(tǒng)壓力不正常
  故障現(xiàn)象及原因
  a:壓力不足,溢流閥旁通閥損壞,減壓閥設(shè)定值太低,集成通道塊設(shè)計(jì)有誤,減壓閥損壞,泵、馬達(dá)或缸損壞、內(nèi)泄大,
   消除方法:修理或更換,重新設(shè)定,重新設(shè)計(jì),修理或更換
  b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,溢流閥磨損、彈簧剛性差,油液污染、堵塞閥阻尼孔,蓄能器或充氣閥失效,泵、馬達(dá)或缸磨損
   消除方法:堵漏、加油、排氣,修理或更換,清洗、換油,修理或更換
   c:壓力過高,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設(shè)定值不對(duì),變量機(jī)構(gòu)不工作,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞
    消除方法:重新設(shè)定,修理或更換,清洗或更換
(3)系統(tǒng)動(dòng)作不正常
  故障現(xiàn)象及原因:
   a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動(dòng)作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對(duì),機(jī)械故障,沒有指令信號(hào),放大器不工作或調(diào)得不對(duì),閥不工作,缸或馬達(dá)損壞
   消除方法:排除或更換,調(diào)整、修復(fù)或更換,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修復(fù)或更換
   b:執(zhí)行元件,動(dòng)作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內(nèi)阻尼孔堵塞,外負(fù)載過大,放大器失靈或調(diào)得不對(duì),閥芯卡澀,缸或馬達(dá)磨損嚴(yán)重
   消除方法:檢查、修復(fù)或更換,檢查、調(diào)整或更換,清洗、調(diào)整,檢查、調(diào)整,調(diào)整修復(fù)或更換,清洗、過濾或換油,修理或更換
  c:動(dòng)作不規(guī)則,壓力不正常,油中混有空氣,指令信號(hào)不穩(wěn)定,放大器失靈或調(diào)得不對(duì),傳感器反饋失靈,缸或馬達(dá)磨損或損壞
 消除方法:加油、排氣,查找、修復(fù),調(diào)整、修復(fù)或更換,修理或更換,清洗、濾油,修理或更換。
(4)系統(tǒng)液壓沖擊大
 故障現(xiàn)象及原因
 a:換向時(shí)產(chǎn)生沖擊,換向時(shí)瞬時(shí)關(guān)閉、開啟,造成動(dòng)能或勢(shì)能相互轉(zhuǎn)換時(shí)產(chǎn)生液壓沖擊
  消除方法:1.延長換向時(shí)間,2.設(shè)計(jì)帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑、縮短管路
  b:液壓缸在運(yùn)動(dòng)中突然被制動(dòng)所產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí),具有很大的動(dòng)量和慣性,突然被制動(dòng),引起較大的壓力增值故產(chǎn)生液壓沖擊。
 消除方法:1.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置,反應(yīng)快、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅(qū)動(dòng)力時(shí)盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當(dāng)提高系統(tǒng)背壓,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器
  c:液壓缸到達(dá)終點(diǎn)時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊,液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.
消除方法:1.在液壓缸兩端設(shè)緩沖裝置,2.液壓缸進(jìn)出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快,靈敏度高的小型溢流閥,3.設(shè)置行程(開關(guān))閥
 (5)
   故障現(xiàn)象及原因
    1.設(shè)定壓力過高,2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調(diào)定值不適當(dāng),卸壓時(shí)間短,4.閥的漏損大,卸荷時(shí)間短,5.高壓小流量、低壓大流量時(shí)不要由溢流閥溢流,6.因粘度低或泵故障,增大泵內(nèi)泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內(nèi)油量不足,8.油箱結(jié)構(gòu)不合理,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,冷卻器有故障,進(jìn)水閥廣]工作不良,水量不足,油溫自調(diào)裝置有故障,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,13.附近熱源影響,輻射熱大
 消除方法:1適當(dāng)調(diào)整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,3重新調(diào)定,延長卸壓時(shí)間,4,修理漏損大的閥,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,采用卸荷閥、變量泵,6,換油、修理、更換液壓泵,7,加油,加大油箱,8改進(jìn)結(jié)構(gòu),使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,10安裝冷卻器,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,修理,11,增加水量,修理謂溫裝置,12進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設(shè)置通風(fēng)、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。

Rexroth力士樂滑塊




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