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安沃馳AVENTICS氣動換向閥

  • 型   號:R422102074
  • 價   格:600

安沃馳AVENTICS氣動換向閥
公司主營品牌
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系

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安沃馳AVENTICS氣動換向閥

 

氣動電磁閥
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,而氣動電磁閥是其中的一種,是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。
氣動電磁閥工作原理
氣動電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;

氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。

氣動電磁閥工作位置(也就是電磁閥的開或關),就是在氣動電磁閥閥芯的位置。電氣轉化組件將電訊號轉化為氣動訊號,再由電氣訊號輸入控制氣動輸出。電磁閥根據命令執(zhí)行空氣流向該釋放、改變還是停止。電磁閥中,電磁控制換向閥是最重要的部件。

氣動電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產生的電磁力推動閥芯切換,達到氣流換向目的。也就是在氣動回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過、截斷或改變壓縮空氣的流動方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動式電磁閥與先導式電磁閥。直動式電磁閥可以直接利用電磁力推動閥芯的換向,先導式電磁閥則是利用電磁先導輸出的先導氣壓來實現(xiàn)推動閥芯換向。

電磁閥的閥芯有開或關兩個不同的工作位置,這個便是二位電磁閥,對于氣動電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動電磁閥的閥體上有兩、三個通道口。相同,三通、四通、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù)。

氣動電磁閥的運行原理
我們說的氣動電磁閥工作位置(電磁閥開或關),其實指的就是氣動電磁閥的閥芯的位置。
閥芯在線圈不通電時處在A位置,在線圈通電時處在B位 置。當氣動電磁閥的閥芯處在不同的位置時,對閥體上的各接口起到或是接通或是關閉的作用。例如,二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個不同的工作位置(開或關), 對氣動電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài);對其所控制的閥門來說就是閥門的開和關。二通、三通電磁閥,是指氣動電磁閥的閥體上有兩個、三個通道口。 二位二通電磁閥具有一進一出的二個通道,是最常見的氣動電磁閥;二位三通電磁閥,則是一進二出的三個通道,其中的兩出通道分別是對應連接為常開和常閉。同 樣,三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。

安沃馳AVENTICS氣動換向閥

 

R422102020 TC08-3/2CO-SR-110AC-E-FORM_C-SGL
R422102021 TC08-3/2CO-SR-230AC-E-FORM_C-SGL
R422102022 TC08-3/2CC-SR-024AC-I-FORM_C-SGL
R422102023 TC08-3/2CC-SR-024DC-I-FORM_C-SGL
R422102024 TC08-3/2CC-SR-110AC-I-FORM_C-SGL
R422102025 TC08-3/2CC-SR-230AC-I-FORM_C-SGL
R422102026 TC08-3/2OO-SR-024AC-I-FORM_C-SGL
R422102027 TC08-3/2OO-SR-024DC-I-FORM_C-SGL
R422102028 TC08-3/2OO-SR-110AC-I-FORM_C-SGL
R422102029 TC08-3/2OO-SR-230AC-I-FORM_C-SGL
R422102030 TC08-3/2CO-SR-024AC-I-FORM_C-SGL
R422102031 TC08-3/2CO-SR-024DC-I-FORM_C-SGL
R422102032 TC08-3/2CO-SR-110AC-I-FORM_C-SGL
R422102033 TC08-3/2CO-SR-230AC-I-FORM_C-SGL
R422102034 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-FORM_C-SGL
R422102035 TC08-3/2CC-SR-110AC-E-FORM_C-SGL
R422102036 TC08-3/2CC-SR-230AC-E-FORM_C-SGL
R422102037 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-FORM_C-SGL
R422102038 TC08-3/2OO-SR-110AC-E-FORM_C-SGL
R422102039 TC08-3/2OO-SR-230AC-E-FORM_C-SGL
R422102040 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-FORM_C-SGL
R422102041 TC08-3/2CO-SR-110AC-E-FORM_C-SGL
R422102042 TC08-3/2CO-SR-230AC-E-FORM_C-SGL
R422102043 TC08-3/2CC-SR-024DC-I-M8X1_4P-SGL
R422102044 TC08-3/2OO-SR-024DC-I-M8X1_4P-SGL
R422102045 TC08-3/2CO-SR-024DC-I-M8X1_4P-SGL
R422102046 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-M8X1_4P-SGL
R422102047 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-M8X1_4P-SGL
R422102048 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-M8X1_4P-SGL
R422102049 TC08-3/2CC-SR-024DC-I-M8X1_4P-SGL
R422102050 TC08-3/2OO-SR-024DC-I-M8X1_4P-SGL
R422102051 TC08-3/2CO-SR-024DC-I-M8X1_4P-SGL
R422102052 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-M8X1_4P-SGL
R422102053 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-M8X1_4P-SGL
R422102054 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-M8X1_4P-SGL
R422102055 TC08-3/2CC-SR-024DC-I-M8X1_3P-SGL
R422102056 TC08-3/2OO-SR-024DC-I-M8X1_3P-SGL
R422102057 TC08-3/2CO-SR-024DC-I-M8X1_3P-SGL
R422102058 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-M8X1_3P-SGL
R422102059 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-M8X1_3P-SGL
R422102060 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-M8X1_3P-SGL
R422102062 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-FORM_C-VTS
R422102066 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-FORM_C-VTS
R422102070 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-FORM_C-VTS
R422102074 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-FORM_C-VTS
R422102078 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-FORM_C-VTS
R422102082 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-FORM_C-VTS
R422102085 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-M8X1_4P-VTS
R422102086 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-M8X1_4P-VTS
R422102087 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-M8X1_4P-VTS
R422102088 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-M8X1_4P-VTS
R422102089 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-M8X1_4P-VTS
R422102090 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-M8X1_4P-VTS
R422102091 TC08-3/2CC-SR-024DC-E-M8X1_3P-VTS
R422102092 TC08-3/2OO-SR-024DC-E-M8X1_3P-VTS
R422102093 TC08-3/2CO-SR-024DC-E-M8X1_3P-VTS
R422102094 TC08-3/2CC-SR-E-SGL
R422102095 TC08-3/2OO-SR-E-SGL
R422102096 TC08-3/2CO-SR-E-SGL
R422102097 TC08-3/2CC-SR-E-VTS
R422102098 TC08-3/2OO-SR-E-VTS
R422102099 TC08-3/2CO-SR-E-VTS

     隨著我國經濟的快速發(fā)展,調節(jié)閥越來越多的運用在自動化發(fā)展的進程上。氣動調節(jié)閥主要用于調節(jié)
介質的流量、壓力和液位。根據位置信號,自動控制閥門開口,實現(xiàn)介質流量、壓力和液位
調節(jié)。
     
第一:氣動控制閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行機構,在電氣閥定位器、轉換
器、電磁閥、定位閥等配件的幫助下驅動閥門,實現(xiàn)開關體積或比例調節(jié),接收工業(yè)自動控
制系統(tǒng)的操控信號,實現(xiàn)管道介質的調節(jié);流量、壓力、溫度和其他工藝參數(shù)。氣動調節(jié)閥
的特點是操控簡單,反應迅速,而且基本安全,沒有額外的防爆措施。
      根據閥門的作用方式可分為直行程和角行程兩種方式。

   第二:氣動調節(jié)閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行機構,在電氣閥定位器、轉換
器、電磁閥、定位閥等配件的幫助下驅動閥門,實現(xiàn)開關體積或比例調節(jié),接收工業(yè)自動控
制系統(tǒng)的操控信號,實現(xiàn)管道介質的調節(jié);流量、壓力、溫度和其他工藝參數(shù)。氣動調節(jié)閥
的特點是操控簡單,反應迅速,而且基本安全,沒有額外的防爆措施。
      
第三:氣動調節(jié)閥通常由氣動執(zhí)行器和閥門接頭安裝和調試組成,氣動執(zhí)行器可分為單
作用和雙作用兩種類型。單動作執(zhí)行器可以自動定位到閥門門的開啟或關閉狀態(tài)時,原點或突
然失效丟失。氣動調節(jié)閥按作用形式分為正常開啟式和正常閉合式、氣動控調節(jié)閥空氣開啟
式或空氣封閉式兩種類型,通常通過正負效果的執(zhí)行機制和不同組合的閥門結構。

     第四:開啟式(雙閉式是指當膜頭氣壓增大時,閥[ 7增加開啟方向作用,當輸入壓力天
花板時,閥|門處于全開啟狀態(tài)。反過來,當空氣壓力降低時,閥|向關閉方向移動,當沒有
空氣輸入時,閥門*關閉。- - -般來說,我們把氣動調節(jié)閥稱為故障關閉閥??諝夥忾]式的
動作方向與空氣開放式正好相反。當空氣壓力增大時,閥向關閉方向移動,當空氣壓力減
小或不減小時,閥|門結束到開口方向或*開口。一般來說, 我們把空調閥稱為開啟閥。

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